Qu'est-ce que la main-d'œuvre T1, T2 ou T3 ?

Sur votre devis figure la ligne MO T2 - 1,50 H. Le temps est clair : une heure et demie. Le T2, en revanche, ne veut rien dire tant qu'on ne sait pas à quel tarif il correspond.

Ce que ces codes désignent

Un garage ne facture pas toutes ses heures au même prix. Toutes les interventions ne demandent ni le même niveau de qualification, ni le même équipement, ni le même poste de travail.

Plutôt que d'inscrire un tarif différent sur chaque ligne, les logiciels d'atelier utilisent des codes courts. T1, T2, T3 renvoient chacun à un tarif horaire de l'établissement.

La logique habituelle

Sans être une règle, une progression revient fréquemment.

Certains établissements utilisent d'autres codes — T4, ou des lettres — et distinguent séparément les taux de carrosserie et de peinture, généralement différents de ceux de la mécanique.

Où trouver la correspondance

Les tarifs pratiqués doivent être affichés dans l'établissement, de manière visible pour la clientèle. C'est là que figure la correspondance entre chaque code et son tarif horaire.

Si vous n'avez pas vu cet affichage, la question se pose simplement : « Quel taux horaire s'applique à cette intervention, et à quoi correspond-il ? » Elle porte sur une information publique.

Lire le temps facturé

Le second terme de la multiplication mérite aussi une lecture attentive. Le temps est exprimé en heures décimales : 1,50 H signifie une heure trente, et non une heure cinquante.

Certains documents emploient des unités de temps, notées UT, qui correspondent le plus souvent à des fractions d'heure. La correspondance figure normalement sur le document ou peut être demandée.

Et le forfait, alors ?

Un forfait affiche un montant global sans détailler le temps ni le taux. C'est plus lisible, mais cela masque la composition.

Là encore, demander ce que le forfait comprend — quelles opérations, quelles pièces — est une question normale, à laquelle tout professionnel peut répondre.