Transmission
Volant moteur : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ce disque lourd fixé au moteur régularise sa rotation et sert d'appui à l'embrayage.
Le volant moteur est un disque massif monté en bout de vilebrequin. Son poids joue un rôle mécanique précis.
À quoi ça sert ?
Un moteur ne produit pas une poussée continue : chaque cylindre donne une impulsion à tour de rôle. Par son inertie, le volant lisse ces à-coups et rend la rotation régulière.
Il sert également de surface d'appui au disque d'embrayage, et porte la couronne dentée sur laquelle le démarreur vient s'engrener pour lancer le moteur.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Le volant bi-masse est une version composée de deux parties reliées par des ressorts, qui filtre davantage les vibrations. Il apparaît souvent sur les devis d'embrayage, car les deux pièces sont accessibles au même moment.
L'abréviation VMB désigne le volant moteur bi-masse.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- VOLANT MOTEUR
- VOLANT BI-MASSE
- VMB
- KIT EMBRAYAGE + VMB