Embrayage
Embrayage : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ce mécanisme permet de transmettre ou d'interrompre la puissance du moteur vers les roues.
L'embrayage est ce que vous actionnez avec la pédale de gauche sur une boîte manuelle. Il est constitué de plusieurs pièces qui travaillent ensemble.
À quoi ça sert ?
Le moteur tourne en permanence, mais les roues doivent pouvoir s'arrêter ou changer de vitesse. L'embrayage permet de désolidariser temporairement les deux.
Pédale relâchée, un disque garni est plaqué contre le volant moteur par un mécanisme à ressort : la puissance passe.
Pédale enfoncée, une butée écarte ce mécanisme et libère le disque : la liaison est interrompue, ce qui permet de changer de rapport.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Le KIT EMBRAYAGE regroupe les trois pièces principales : le disque, le mécanisme et la butée. Elles sont remplacées ensemble parce qu'elles s'usent de concert et que l'accès est le même.
Le volant moteur figure fréquemment sur le même devis, pour la même raison.
L'accès à l'embrayage impose de désolidariser la boîte de vitesses du moteur : la main-d'œuvre représente donc une part importante du total.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- KIT EMBRAYAGE
- KIT EMBRAYAGE + VMB
- BUTEE D'EMBRAYAGE
- DISQUE EMBRAYAGE
- EMETTEUR EMBRAYAGE
Termes associés
Volant moteur
Ce disque lourd fixé au moteur régularise sa rotation et sert d'appui à l'embrayage.
Boîte de vitesses
Cet ensemble d'engrenages adapte la force et la vitesse transmises du moteur aux roues.
Main-d'œuvre
Il s'agit du temps de travail facturé par le professionnel pour effectuer les interventions.
Cardan
Cette pièce transmet la puissance du moteur aux roues tout en permettant leurs mouvements.