Dépollution
Catalyseur : à quoi ça sert ?
En une phrase
Cette pièce transforme une partie des gaz d'échappement en composés moins polluants.
Le catalyseur est placé sur la ligne d'échappement, assez près du moteur pour atteindre rapidement sa température de fonctionnement.
À quoi ça sert ?
Il contient une structure en nid d'abeilles recouverte de métaux précieux. Au contact de cette surface, certains gaz issus de la combustion réagissent chimiquement.
Les composés produits par cette réaction sont moins nocifs que les gaz d'origine.
Il n'agit efficacement qu'une fois chaud, ce qui explique sa position rapprochée du moteur.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Il est parfois indissociable d'un autre élément : la ligne mentionne alors CATALYSEUR + FAP ou un ensemble complet.
Les sondes lambda, vissées de part et d'autre, figurent souvent sur des lignes voisines.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- CATALYSEUR
- POT CATALYTIQUE
- CATA + FAP
- CATALYSEUR + JOINTS
Termes associés
Filtre à particules (FAP)
Le filtre à particules retient une partie des particules présentes dans les gaz d'échappement.
Sonde lambda
Cette sonde mesure la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement.
Ligne d'échappement
C'est l'ensemble des tubes et éléments qui évacuent les gaz brûlés depuis le moteur jusqu'à l'arrière du véhicule.
Vanne EGR
Cette pièce réinjecte une partie des gaz d'échappement afin de réduire certaines émissions polluantes.