Suspension
Roulement de roue : à quoi ça sert ?
En une phrase
Cette pièce permet à la roue de tourner avec un minimum de frottement.
Le roulement de roue est logé au centre de la roue, entre la partie fixe du véhicule et la partie tournante.
À quoi ça sert ?
Il contient des billes ou des rouleaux pris entre deux bagues. Cette conception permet à la roue de tourner librement tout en supportant le poids du véhicule et les efforts du virage.
Sur beaucoup de véhicules récents, il intègre également la cible magnétique que lit le capteur ABS.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Il est parfois vendu seul, parfois inséparable du moyeu : la ligne mentionne alors MOYEU + ROULEMENT ou KIT ROULEMENT.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- ROULEMENT DE ROUE AV G
- KIT ROULEMENT AR
- MOYEU + ROULEMENT
Termes associés
Moyeu
C'est la pièce centrale sur laquelle la roue vient se fixer.
ABS
Ce système empêche les roues de se bloquer pendant un freinage appuyé.
Cardan
Cette pièce transmet la puissance du moteur aux roues tout en permettant leurs mouvements.