Freinage
Disques de frein : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ces pièces tournent avec les roues et sont serrées par les plaquettes lors du freinage.
Le disque de frein est la grande pièce métallique circulaire que l'on aperçoit derrière les rayons d'une jante.
À quoi ça sert ?
Il est solidaire du moyeu de roue et tourne donc à la même vitesse qu'elle. Les plaquettes viennent le pincer de part et d'autre pour le ralentir.
Sa masse et sa surface lui permettent d'absorber puis d'évacuer la chaleur produite par le freinage. Les disques dits ventilés comportent des canaux internes qui améliorent cette évacuation.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Comme les plaquettes, les disques sont facturés par paire, pour un essieu. L'intitulé précise l'avant ou l'arrière.
Ils apparaissent très souvent sur la même intervention que les plaquettes, puisque l'accès est identique.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- JEU DISQUES AV
- DISQUES DE FREIN ARRIERE
- DISQUES VENTILES AVANT
- DISQ + PLAQ AV
Termes associés
Plaquettes de frein
Ces pièces appuient sur les disques pour ralentir et arrêter la voiture.
Étrier de frein
Cette pièce serre les plaquettes contre le disque lorsque vous freinez.
Moyeu
C'est la pièce centrale sur laquelle la roue vient se fixer.
AV, AR, D, G
Ces abréviations indiquent l'emplacement de la pièce concernée sur le véhicule.